english version   ☼ Наша продукция ☼    Home    Регулирование осадков    Противоградовые работы    Исследования    Контакты  
Регулирование осадков
  Ракетные технологии
  - Самолетные технологии
  Наземные технологии
NEWS
18.11.2012  Тестирование наземных систем контроля осадков
 
08.11.2011  Всероссийская конференция по физике облаков и активным воздействиям на гидрометеорологические процессы
 
22.11.2010  Наземный аэрозольный генератор
 
21.11.2010  Фильм:
"Час "Х". Избежать апокаллипсиса"
 
03.10.2010  Фильм:
"Жара, сделано вручную"
 
16.05.2010  Статья: studying an effect of salt powder seeding.....
 
12.04.2010  "Sky Clear 1" система увеличения осадков
 
12.04.2010  "Sky Clear 2" ракета малого радиуса действия
 
12.04.2010  "Sky Clear 3" наземный генератор
 
23.02.2010  "Sky Clear 5 (CP)" система контроля осадков
 
20.02.2010  "Sky Clear 6 (AH)" противоградовая ракета повышенной дальности
 
Регулирование осадков генераторами, размещаемыми на борту самолета

внесение в облако гигроскопического реагента Регулирование осадков посредством проведения воздействия с борта самолета может быть проведено по следующим вариантам:

  1. использование кристаллизующих реагентов (пролет самолета в районе верхней кромки облака с использованием либо бортовых аэрозольных генераторов либо с отстрелом пиропатронов). Применим только для переохлажденных и холодных облаков.
  2. использование гигроскопических реагентов (пролет самолета в районе нижней кромки облака с использованием бортовых генераторов гигроскопического аэрозоля или использованием системы сброса готовых гигроскопических порошков). Ограничения по температуре облака нет.
  3. использование смешанных реагентов кристаллизующее-гигроскопического действия. Реализуется также пролетом самолета под облаком. Поскольку кристаллизующий реагент начинает работать после прохождения нулевой изотермы, использовать этот вариант имеет смысл только для переохлажденных и холодных облаков.

Преимущества метода состоит в большей универсальности при проведении воздействия и в отсутствии привязки к районам запуска ракет, недостатки состоят в необходимости наличия оборудованного для проведения воздействия самолета и, при работе гигроскопическими реагентами в пролете под нижней кромкой облака, что не всегда возможно. Тем не менее самолетный способ воздействия на настоящее время применяется наиболее широко в США (восточное побережье, проект "SCUD", северо-западное побережье проект "AСN", над Карибским морем, "Stormfury", Флорида, "FACE-1" и "FACE-2", Северная Дакота, "NDPP", Южная Дакота, "Клауд Катчер", Техас, Аризона ). Кубе, Таиланде, Сирии, Иране, Украине, Армении, Грузии и т.д.

Для проведения работ с борта самолета компания выпускает следующие средства:
  Sky Clear-500 Sky Clear-1000 Sky Clear-500/1000 пиротехнический генератор Sky Clear-500/1000 пиротехнический генератор
Калибр, мм 55 55
Вес генератора, кг 0.950 1.450
Вес реагента, кг 0.520 0.980
Тип реагента KCl/NaCl KCl/NaCl

Одновременно с разработкой пиротехнических генераторов компания ведет опытную разработку систем сброса предварительно сформированного порошка с борта самолета.

Испытание изделия "Sky Clear 500/1000" на стенде в Болгарии Исследование таблетки пиросостава в Большой Аэрозольной Камере (Россия) Моделирование облачной среды. Большая Аэрозольная Камера НПО Тайфун, Россия